我院专家受邀参加国家卫计委住院医师规范化培训工作推进会并作专题发言

院专家受邀委住院医师规劳动是推动人类社会进步的根本力量。

西侧烽燧是汉代遗存，参加国家卫计夯土筑成，烽燧平面略呈方形，残高约8米，边长6~7米。公元前60年，范化培训工作西汉王朝在乌垒城也就是今天的轮台设立了西域都护府。

南宋时，推进会并作专题陆游写下僵卧孤村不自哀，尚思为国戍轮台的诗句，这里的轮台，已经被用来泛指边疆。此前，院专家受邀委住院医师规我给大家列出了有生之年必去之十大新疆景点，包括喀纳斯、赛里木湖等。拉依苏烽燧遗址全景在天山南北的丝路古道上，参加国家卫计一座座烽燧、戍堡、卡伦（哨所）构成了壮阔的画卷。拉依苏烽燧遗址便是汉唐时期丝绸之路上一处重要的军事设施，范化培训工作是中央政权统一、经营西域的历史见证。【讲述人：推进会并作专题新疆巴州文旅局副局长何淼】【专家解读：推进会并作专题什么是汉代剪轮五铢钱？】中国长城学会副会长 董耀会：新疆轮台的拉依苏烽燧是新疆境内至今保存得比较好的一个烽燧，它既有汉唐时期的烽火台，也有小型的戍堡遗址。

期待长城国家文化公园（新疆段）和新疆奇伟的自然风光、院专家受邀委住院医师规丰富的历史文化遗存、绚丽多姿的民俗文化一起，成为新的文化地标。我们新疆段的长城虽然没有高大的墙体，参加国家卫计但它们同样是长城体系的重要组成部分，参加国家卫计在历史长河中发挥了维护边疆安定、保障丝路畅通的重要作用，凝聚着新疆各族人民共同开发建设边疆、维护边疆安定的宝贵精神，是珍贵的历史文化财富。科尔曼表示，范化培训工作西方完全与中国脱钩将使世界变得更加贫穷。

我们需要更有效的全球合作，推进会并作专题以确保我们能够拥有一个处于恪守规则且运作良好的全球贸易体系。院专家受邀委住院医师规让我们记住开放的全球贸易和投资在生活水平和通货膨胀下行压力方面带来的重大好处。他强调，参加国家卫计我们要避免代价高昂的‘脱钩或去全球化。资料图：范化培训工作经济合作与发展组织秘书长、澳大利亚前财政部长马蒂亚斯·科尔曼。

包括澳大利亚在内的G20国家的总体通胀率预计2023年将从8.1%下降至5.9%。施穆克说，一些关键行业，某些关键产品，我们需要多样化，尽可能保持开放，这也是欧盟过去如此成功的原因之一

每个路段在进一步施工前，都要经过严格的布点算点、计算坐标、放线验收等程序，加之工程标准高、部分路段地形起伏大，测量工作需更加细致，否则可能失之毫厘，谬以千里。卡马的工区主任尹志亮说，现在他能够独立解决测量工作中遇到的问题，不仅效率高，而且工作细致，还注重设备养护。卡马还利用业余时间学习软件绘图，希望能在未来承担更多工作。李建拿出手机，给记者看二人的聊天记录，能在非洲与他相识，是一段难得的缘分。

来这里之前，我也曾在其他企业干过，但我更喜欢这里。卡马说，这里为外籍员工提供了更多工作机会和上升空间，我们在这里受到尊重，也接受了很多专业技能培训，这对职业规划有很大益处。李建是很好的老师，卡马一边挥手指挥正在插桩的同事，一边告诉记者，我在洛美（多哥首都）接受过地形测量学的培训，但实地操作完全是另一回事，师父帮助了我，我掌握了更多基础知识，每天都在学习他的经验。北部公路建成后将成为该国连接马里和几内亚的交通要道，也是西非国家经济共同体（西共体）公路网的重要组成部分。

卡马来北部公路项目比我早，更加熟悉流程，我们相互学习。李建告诉记者，几年来，我们有了特殊的默契，我不太会讲外语，但一起工作时不用说太多，他很快就能理解我的意思。

据北部公路项目经理李杨春介绍，自2020年3月开工以来，项目建设高峰期现场达1700人，累计为当地的周边社区提供超过1500个工作岗位，像卡马这样的外籍管理人员有100余人。卡马马上意会，放下脚架，掏出GPS，二人开始一天的测量工作。

用卡马的话说，师父去哪儿，我就去哪儿。他来面试的时候，我就看出他有不错的测量基础。近三年间，卡马在李建身边努力学习，从半学徒渐渐成长为合格的测量员。现在，卡马也有了三四人的小团队，可以独立带队开展测量工作。项目实施期间，企业采购当地水泥、柴油、钢筋等材料、租赁当地设备，间接创造就业岗位超过2000个。科特迪瓦北部公路项目全线长约230公里，由中国港湾承建，中交第一航务工程局有限公司（中交一航局）负责项目第三标段施工。

来到测量点，李建转头用几种语言混杂的行话喊了起来：卡马，你去看看这边的标高，和前面要相同，好了以后告诉我，中文、英文、法文的混合句，是师徒之间主要的交流方式。卡马来到中交一航局工作已近三年，他与测量班长李建先是在中国港湾承建的阿比让港堆场项目工作，今年年初，二人相继来到北部公路项目，成为这里的测量员。

工程测量工作繁杂但不可或缺。正值旱季，烈日当头，尘土飞扬，在工程机械的轰鸣声中，来自非洲国家多哥的小伙卡马和他的中国师傅李建扛着测量器材，一前一后、不疾不徐地走在刚刚压实的路基上。

新华社阿比让4月29日电通讯：中国测量员与非洲小伙的师徒情谊——记科特迪瓦北部公路项目的建设者新华社记者郑扬子科特迪瓦西北部的奥迭内省与马里、几内亚接壤，中国港湾工程有限责任公司（中国港湾）在这里承建了北部公路项目。两个月前我回国过年，卡马还不忘发来信息问候。

卡马是我们自己在项目上培养的优秀主测手来这里之前，我也曾在其他企业干过，但我更喜欢这里。两个月前我回国过年，卡马还不忘发来信息问候。北部公路建成后将成为该国连接马里和几内亚的交通要道，也是西非国家经济共同体（西共体）公路网的重要组成部分。

每个路段在进一步施工前，都要经过严格的布点算点、计算坐标、放线验收等程序，加之工程标准高、部分路段地形起伏大，测量工作需更加细致，否则可能失之毫厘，谬以千里。卡马的工区主任尹志亮说，现在他能够独立解决测量工作中遇到的问题，不仅效率高，而且工作细致，还注重设备养护。

卡马来北部公路项目比我早，更加熟悉流程，我们相互学习。现在，卡马也有了三四人的小团队，可以独立带队开展测量工作。

据北部公路项目经理李杨春介绍，自2020年3月开工以来，项目建设高峰期现场达1700人，累计为当地的周边社区提供超过1500个工作岗位，像卡马这样的外籍管理人员有100余人。工程测量工作繁杂但不可或缺。

李建拿出手机，给记者看二人的聊天记录，能在非洲与他相识，是一段难得的缘分。新华社阿比让4月29日电通讯：中国测量员与非洲小伙的师徒情谊——记科特迪瓦北部公路项目的建设者新华社记者郑扬子科特迪瓦西北部的奥迭内省与马里、几内亚接壤，中国港湾工程有限责任公司（中国港湾）在这里承建了北部公路项目。卡马马上意会，放下脚架，掏出GPS，二人开始一天的测量工作。李建告诉记者，几年来，我们有了特殊的默契，我不太会讲外语，但一起工作时不用说太多，他很快就能理解我的意思。

近三年间，卡马在李建身边努力学习，从半学徒渐渐成长为合格的测量员。卡马还利用业余时间学习软件绘图，希望能在未来承担更多工作。

科特迪瓦北部公路项目全线长约230公里，由中国港湾承建，中交第一航务工程局有限公司（中交一航局）负责项目第三标段施工。他来面试的时候，我就看出他有不错的测量基础。

卡马说，这里为外籍员工提供了更多工作机会和上升空间，我们在这里受到尊重，也接受了很多专业技能培训，这对职业规划有很大益处。卡马是我们自己在项目上培养的优秀主测手。